在正泰的全球“愛心接力”中，作為物資運(yùn)送的“一傳手”和中堅(jiān)力量，正泰國(guó)際物流平臺(tái)部心系疫情，分秒必爭(zhēng)，沖鋒在前。經(jīng)過(guò)持續(xù)奮戰(zhàn)，他們憑借敬業(yè)、專業(yè)和十足的韌勁，打通一道道難關(guān)，讓物資送達(dá)最需要的地方。

一起來(lái)看看

“非常時(shí)期”的他們?nèi)绾我宦?ldquo;闖關(guān)”

將百萬(wàn)件防疫物資從海外“搬”到國(guó)內(nèi)

團(tuán)隊(duì)檔案

正泰國(guó)際物流平臺(tái)部是正泰海外事業(yè)部專門負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口業(yè)務(wù)的服務(wù)部門。在此次行動(dòng)中全權(quán)負(fù)責(zé)防疫物資從海外到國(guó)內(nèi)，再到受捐單位的“一條龍”物流運(yùn)送，具體包括：接收運(yùn)輸需求、安排物流航班、制作單據(jù)、清關(guān)提貨、運(yùn)輸安置及物資分發(fā)等。

團(tuán)隊(duì)宣言

眾志成城，共渡難關(guān)，全球接力，使命必達(dá)

盡己所能，一定要快！

1月下旬，“武漢告急，杭州告急，溫州告急，正泰第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，全球范圍采購(gòu)防疫緊缺醫(yī)療物資”。防疫物資陸續(xù)采購(gòu)到位后，國(guó)際物流成為“全球接力”的重難點(diǎn)和關(guān)注的焦點(diǎn)。

一邊是醫(yī)用物資告急的嚴(yán)峻形勢(shì)、集團(tuán)高層連夜部署和動(dòng)員時(shí)的聲聲囑托，一邊卻是多國(guó)減少甚至停飛至中國(guó)的航班，運(yùn)力緊張成為普遍問題。有些國(guó)家，預(yù)約的綠色通道甚至排到了一周之后，物資發(fā)運(yùn)的時(shí)間也存在較大不確定性。壓力可想而知！

時(shí)間就是生命，怎么辦？經(jīng)內(nèi)部緊急商議，在獲得集團(tuán)的全力支持后，國(guó)際物流平臺(tái)部兵分三路，按照緊缺物資優(yōu)先發(fā)運(yùn)原則開始行動(dòng)。

一是將部分物資在海外就地捐贈(zèng)，通過(guò)當(dāng)?shù)厣虝?huì)的綠色通道轉(zhuǎn)運(yùn)到重點(diǎn)疫區(qū)；二是走付費(fèi)通道，梳理整合航班資源，爭(zhēng)取盡快發(fā)運(yùn)；三是通過(guò)浙江慈善聯(lián)合總會(huì)捐贈(zèng)進(jìn)口，以便快速通關(guān)放行。

在團(tuán)隊(duì)的努力下，一個(gè)個(gè)好消息陸續(xù)傳來(lái)：

沙特4萬(wàn)余只3M 1860口罩已經(jīng)發(fā)運(yùn)；

印尼16萬(wàn)只一次性口罩搭乘的東航航班如期起飛；

……

大家心里的石頭開始一塊塊落地。

晝夜奮戰(zhàn)，助力通關(guān)

隨著海外物資陸續(xù)發(fā)運(yùn)，等候多時(shí)的國(guó)際物流平臺(tái)部國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也開始了忙碌。

2月1日至9日是正泰海外物資運(yùn)抵的高峰期，來(lái)自俄羅斯、南非、英國(guó)、沙特、西班牙等10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的百余萬(wàn)套（件）醫(yī)療物資密集發(fā)運(yùn)，國(guó)際物流平臺(tái)團(tuán)隊(duì)像上緊的發(fā)條，開始了爭(zhēng)分奪秒的“接力”。

負(fù)責(zé)物資清關(guān)的同事提前開啟“網(wǎng)絡(luò)辦公”模式，協(xié)調(diào)報(bào)關(guān)行、貨代、海關(guān)、機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等相關(guān)單位與人員，積極爭(zhēng)取綠色便捷通道支持。

2月1日深夜，國(guó)際物流平臺(tái)部的多個(gè)微信群仍然熱鬧非凡。

“沙特阿拉伯的航班順利抵達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。”

“報(bào)關(guān)單據(jù)審核無(wú)誤并向海關(guān)申報(bào)。”

……

一個(gè)個(gè)消息如鼓點(diǎn)般有節(jié)奏地傳來(lái)。為了以最快速度完成物資通關(guān)，最短時(shí)間完成機(jī)場(chǎng)提貨，團(tuán)隊(duì)成員深夜時(shí)分仍在組織會(huì)議復(fù)盤當(dāng)天的工作，制定清關(guān)和貨運(yùn)的應(yīng)急方案，梳理到貨信息，檢查向海關(guān)申報(bào)的文件，提前申請(qǐng)稅金的支付……24小時(shí)持續(xù)互動(dòng)。

在通力協(xié)作下，一批批抵達(dá)機(jī)場(chǎng)的物資順利通關(guān)。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作，千里接力

自開展全球采購(gòu)以來(lái)，正泰在上海、杭州、溫州三地建立防疫物資倉(cāng)庫(kù)，作為海外防疫物資入境后的分撥中心。隨著海關(guān)通關(guān)一體化系統(tǒng)迅速放行，隨即進(jìn)入提貨環(huán)節(jié)。

然而，由于員工放假，外地員工基本返鄉(xiāng)，加上非常時(shí)期，市面上幾乎找不到運(yùn)輸資源，人力、車輛都很緊張。只能靠自己了！上海倉(cāng)所在的諾雅克物流團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人汪時(shí)全，緊急召集春節(jié)期間留在上海的員工，建立防疫物資工作小組。

從倉(cāng)庫(kù)到機(jī)場(chǎng)，單程80公里，小組成員駕駛公司商務(wù)車、私家車開始了一趟又一趟的搬運(yùn)。

2月3日，發(fā)自西班牙、英國(guó)、俄羅斯的70余萬(wàn)只口罩順利完成清關(guān)，員工們自發(fā)行動(dòng)，緊急協(xié)調(diào)了一輛廂式貨車，明確分工密切配合，兵分四路，連續(xù)奮戰(zhàn)，終于在晚上21點(diǎn)將全部物資入庫(kù)諾雅克倉(cāng)庫(kù)。

初步統(tǒng)計(jì)，僅僅一個(gè)星期，工作小組駕駛的總里程數(shù)就超過(guò)了5000公里。

除了馬不停蹄地提貨，搬貨，入庫(kù)，物資的發(fā)放工作也在有條不紊地進(jìn)行。在國(guó)際物流平臺(tái)部負(fù)責(zé)人的有序安排下，一部分由專車送往防疫醫(yī)院，這些物資一部分因跨省車輛通行問題，協(xié)調(diào)郵政車輛甚至醫(yī)院救護(hù)車前來(lái)提貨。與此同時(shí)，每天加班加點(diǎn)盤點(diǎn)結(jié)存物資，確保賬實(shí)相符。

上海諾雅克一位名叫王坤的員工，春節(jié)期間恰逢妻子坐月子，在安排好家中事務(wù)后，義不容辭地加入戰(zhàn)“疫”中。

溫州國(guó)貿(mào)倉(cāng)庫(kù)管理員劉義在疫情嚴(yán)峻的情況下，仍堅(jiān)守崗位并積極配合進(jìn)行防疫物資分發(fā)。

……

這樣的故事并不少見。

“雖然每天的奔波很疲憊，但一想到自己微不足道的付出或許可以幫助很多人免受病痛的折磨，再辛苦也值得！”汪時(shí)全說(shuō)道。