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高速公路監(jiān)控系統(tǒng)，其目的是保證行車(chē)安全和道路暢通，為快速運(yùn)輸提供可靠的網(wǎng)絡(luò)化通行服務(wù)，為車(chē)流/車(chē)路交互提供自由的通信管道服務(wù)，為應(yīng)急事件提供全時(shí)可響應(yīng)的應(yīng)急服務(wù)，為出行者提供精細(xì)化、自主化的出行服務(wù)。

一、系統(tǒng)概述

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)利用視覺(jué)技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)，能對(duì)道路車(chē)輛目標(biāo)準(zhǔn)確定位、跟蹤車(chē)輛運(yùn)行軌跡、智能判斷車(chē)輛的行車(chē)路徑，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的綜合信息監(jiān)測(cè)。同時(shí)實(shí)現(xiàn)交通違法檢測(cè)記錄、車(chē)輛智能監(jiān)測(cè)、交通事件檢測(cè)、交通參數(shù)檢測(cè)、視頻監(jiān)控等功能。

二、系統(tǒng)要求

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)要求具備交通違法自動(dòng)檢測(cè)與記錄、車(chē)輛特征識(shí)別、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)傳輸以及自診斷報(bào)警等功能。此外高速公路監(jiān)控系統(tǒng)要求能在戶外高溫/低溫、潮濕、電磁、灰塵、振動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境下不間斷、長(zhǎng)時(shí)間地穩(wěn)定運(yùn)行。要求工控機(jī)采用低功耗、無(wú)風(fēng)扇設(shè)計(jì)，平均故障間隔時(shí)間>30000小時(shí)，平均修復(fù)時(shí)間<1小時(shí)；支持超高清且檢測(cè)范圍廣的攝像機(jī)；自帶大容量存儲(chǔ)，無(wú)需外加錄像設(shè)備；具有自診斷報(bào)警功能，方便后期維護(hù)；支持軟件升級(jí)模式，保障后續(xù)功能的提升。

三、系統(tǒng)框架及示意圖

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)可分為交通監(jiān)控、交通信息和氣象信息的采集、分析、發(fā)布。其中攝像機(jī)配合工控機(jī)一方面負(fù)責(zé)自動(dòng)巡視1km以內(nèi)的各種交通狀況，另一方面負(fù)責(zé)隨時(shí)接受監(jiān)控中心對(duì)各種沖卡車(chē)輛的報(bào)警信號(hào)，并進(jìn)行自動(dòng)跟蹤。工控機(jī)除了正常行使監(jiān)控的任務(wù)外，還需實(shí)時(shí)將監(jiān)控信息傳送到監(jiān)控室。

四、解決方案

研為嵌入式工控機(jī)支持寬壓9~36V、寬溫-20~70℃，可提供不同的外形、處理器、存儲(chǔ)和I/0配置，擴(kuò)展性強(qiáng)且維護(hù)方便，可在高振動(dòng)，溫差大，多粉塵的惡劣環(huán)境下7*24小時(shí)正常運(yùn)行。搭配低功耗工業(yè)主板，支持Intel®Skylake-U/kaby lake-U i3/i5/I7 兼容15W/28W全系處理器，DDR4內(nèi)存最高達(dá)32GB，支持四核心、超線程，運(yùn)算處理速度迅速。板載雙千兆網(wǎng)口，具有優(yōu)異的數(shù)據(jù)采集功能，可為用戶提供數(shù)據(jù)傳輸高帶寬的同時(shí)降低用戶的使用成本。此外，其I/O口設(shè)計(jì)具有高度可升級(jí)性，符合最新工業(yè)外設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，是需要高速數(shù)據(jù)處理的各種應(yīng)用的首選。