從軍方專用到普羅大眾，觸控顯示歷經(jīng)50余年發(fā)展，產(chǎn)業(yè)模式得到前所未有拓展。特別在嫁接了物聯(lián)網(wǎng)和5G基因后，其應用場景空前豐富：覆蓋智慧城市的人臉識別、智慧終端，正在不同程度左右著公眾生活習慣；智能制造領(lǐng)域中的工業(yè)4.0自動化設備、數(shù)字工廠管理類設備、工業(yè)數(shù)控機床設備，在應用多功能觸控顯示技術(shù)后制造力得到重大提升；基于防疫需要的遠程醫(yī)療、遠程教育、居家辦公，更離不開觸顯技術(shù)的深耕細作。在戶外、家居、工業(yè)、消費等各領(lǐng)域，智慧觸控與新型顯示技術(shù)都在打造著極具核心競爭力的產(chǎn)品體系。
以“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”為核心趨勢的汽車工業(yè)，目前正成為觸控顯示行業(yè)的發(fā)展新藍海。“新四化”浪潮席卷，智能化是重要目標，隨著近年智能車載系統(tǒng)不斷升級，以智能座艙、智慧駕駛為代表的汽車工業(yè)智能技術(shù)和概念，不斷刺激著消費者的購買欲，驅(qū)動著汽車廠商大膽嘗試。而觸控顯示和新型顯示技術(shù)及方案，無疑是這次汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革過程中的引領(lǐng)者。
40年見證 汽車工業(yè)智慧觸控發(fā)展史
觸控顯示技術(shù)最早應用于汽車工業(yè)，應該從1986年的別克Riviera開始。作為全球首款采用觸摸屏的量產(chǎn)車型，別克Riviera采用了綠黑兩色陰極射線管顯示屏，極大引領(lǐng)了當時汽車發(fā)展潮流。
1987年，豐田皇冠3.0 Royal Saloon版搭載了一款CD-based導航系統(tǒng)，并提供了彩色顯示屏，實現(xiàn)了車載導航顯示屏的首秀。
2001款的寶馬7系車型，成為首款搭載 iDrive系統(tǒng)的寶馬車系，其中控顯示屏的位置較以往車型更高，導航與多媒體娛樂操作整個便利，該車型也成為車載人機交互系統(tǒng)的創(chuàng)新者。
2012年上市的特斯拉Model S，率先采用大尺寸車載顯示屏，車主幾乎可利用屏幕操控所有的車載功能，這是車載中控大屏幕潮流的開始，對如今各大汽車主機廠的影響也最為深刻。
2019年梅賽德斯-奔馳A級新上市，在行業(yè)率先采用并排配置兩個10.25英寸的全液晶顯示屏，儀表盤與中控屏融為一體的設計，給人前所未有的震撼與驚艷，也預示著中控大屏時代及屏幕個性化時代即將到來。
可以說，車載屏幕近四十年的變遷，正是不斷打破原來行業(yè)邊界的過程。汽車正在從傳統(tǒng)交通出行工具向著個性化、多樣化駕乘娛樂中心轉(zhuǎn)化，汽車觸控顯示技術(shù)則是其中不可或缺的支撐技術(shù)。
未來主旋律 新型顯示加持智慧化出行
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，以自動駕駛、智能駕駛為基礎(chǔ)的顛覆性創(chuàng)新，將成為未來智慧汽車發(fā)展的主旋律。
以智能座艙為例，作為未來汽車重點發(fā)展方向之一，是最能體現(xiàn)智慧汽車價值的技術(shù)領(lǐng)域。通過觸控顯示技術(shù)，智能座艙將多個顯示器集成到一塊面板，不僅為整個汽車操作系統(tǒng)提供高質(zhì)量視覺體驗，更借助不同的人機交互界面，為車主帶來包括數(shù)字集群、信息娛樂、后座信息娛樂、環(huán)視以及對車廂的感知等智能功能，打造前所未有的智能化出行服務體驗。
除此之外，目前很多車型都搭載了由超薄隱形屏幕、智能觸摸表面、智能控制系統(tǒng)、車內(nèi)互聯(lián)共享系統(tǒng)等共同組建的智慧駕駛服務系統(tǒng)，增強駕乘指揮員的安全體驗。來自多個攝像機、傳感器和顯示器的數(shù)據(jù)，會被預先集成到數(shù)字駕駛艙中，經(jīng)過中樞系統(tǒng)整合，為車主啟動3D環(huán)視、盲區(qū)警告、駕駛員睡意警告、駕駛員分心警告、定向傳聲轉(zhuǎn)彎、乘員監(jiān)控等安全防護功能。
不難看出，在智慧觸控與新型顯示的共同加持下，未來的汽車電子交互模式必然是多“感官”融合，更加精確的提供交互控制，汽車自動駕駛和智能駕駛技術(shù)將同步迎來質(zhì)的飛躍。
頂流盛會助力 聚焦新趨勢下觸顯前沿
未來十年，如果錯過汽車的智能化變革，將會錯過一個時代。觸控顯示技術(shù)作為時代的見證者和陪伴者，匯集了業(yè)內(nèi)人士熾熱的目光。在2021年10月19-21日舉辦的深圳國際全觸與顯示展上，京東方、TCL華星、天馬微電子、柔宇電子、長信科技、南玻集團、亞馬頓、維達力、拓米、誠億自動化、鼎力科技、上方電子、宏大、漢高、派樂瑪?shù)?/strong>眾多明星企業(yè)攜帶智能座艙和車載技術(shù)相關(guān)的顯示面板、觸控模組、觸摸屏、蓋板玻璃和材料設備產(chǎn)品和技術(shù)亮相展會現(xiàn)場，并吸引了來自主機廠、一二級供應商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)研發(fā)和工程采購人員駐足參觀。
與此同時，2021深圳國際全觸與顯示展同期還成功舉辦了2021深圳國際智能座艙及車載顯示高峰論壇，邀請到了佛吉亞、德賽西威、廣汽研究院、京東方精電、漢高、凱立德、Innowep GmbH、聆英咨詢等行業(yè)技術(shù)專家、行業(yè)大咖、企業(yè)領(lǐng)袖們現(xiàn)身演講，分享心得，針對汽車智能座艙未來發(fā)展方向等熱門話題進行探討，切中市場痛點，緊追行業(yè)風向，取得了良好的反響。
超級汽車行業(yè)盛宴 深圳國際全觸與顯示展全面聯(lián)動AWC 2022
“新展期、新地點、新機遇”，2022深圳國際全觸與顯示展將與汽車電子產(chǎn)業(yè)盛會AUTOMOTIVE WORLD CHINA 2022（中國汽車工業(yè)技術(shù)展）同期同地舉辦，攜手構(gòu)建引領(lǐng)未來的智能出行新生態(tài)，尤其值得行業(yè)期待。
作為汽車行業(yè)的品質(zhì)強展，中國汽車工業(yè)技術(shù)展是一個面向新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車，涵蓋汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、智慧座艙、EV/HV/FCV、汽車材料及輕量化、零部件和MaaS等汽車行業(yè)重要主題的展覽和會議組合。展會將吸引海內(nèi)外500多家參展商及品牌，面向來自主機廠、一二級供應商以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的20,000余名技術(shù)、研發(fā)、設計、企劃、采購、工程、生產(chǎn)、制造、品控、管理等展示汽車工業(yè)技術(shù)核心器件和解決方案。
依托大灣區(qū)新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)及大灣區(qū)經(jīng)濟亞洲輻射力，共享日本東京及名古屋Automotive World展會的國際資源和影響力，以高效便捷的方式助力參展企業(yè)與目標客戶對應部門關(guān)鍵人員建立密切聯(lián)系，推廣新技術(shù)新應用，挖掘行業(yè)發(fā)展新需求，拓展市場商業(yè)新機遇。此番汽車工業(yè)和觸控顯示行業(yè)的深度合作，旨在形成更好的產(chǎn)業(yè)集群效應，為大家奉獻一場互聯(lián)互通、邊界交互的高質(zhì)量智慧出行體驗盛會。
同時，為了滿足一站式采購、技術(shù)交流、商務拓展的需求，2022深圳國際全觸與顯示展展會現(xiàn)場將特設“智能座艙與車載顯示展區(qū)”。覆蓋車載顯示產(chǎn)業(yè)上游材料和裝備制程、中游顯示與觸控面板和終端應用全產(chǎn)業(yè)鏈，集中材料、電子元器件、制造設備、觸摸屏、顯示屏、汽車零部件供應商及汽車制造等全球優(yōu)質(zhì)企業(yè)，共同打造超級智能座艙行業(yè)盛宴。
深圳國際全觸與顯示展（C-TOUCH & DISPLAY SHENZHEN）將于2022年10月12-14日在深圳國際會展中心（寶安新館）舉辦，作為智慧觸控和新型顯示行業(yè)的風向標展會，砥礪十五載，重裝出發(fā)。本屆展會將聯(lián)合中國汽車工業(yè)技術(shù)展、深圳商用顯示技術(shù)展以及NEPCON ASIA亞洲電子生產(chǎn)設備暨微電子工業(yè)展等知名展會。超10萬平方米的超級展覽盛宴，規(guī)模空前。預計吸引100,000名行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家到場。
本屆展會將匯聚海內(nèi)外3,000多家來自觸控顯示上游材料技術(shù)和裝備工藝、觸摸屏、顯示面板、商用顯示應用產(chǎn)品以及汽車電子技術(shù)、消費電子終端產(chǎn)品的參展企業(yè)及品牌齊聚共商觸控顯示行業(yè)未來場景并展示創(chuàng)新產(chǎn)品及技術(shù)解決方案。在展會現(xiàn)場，您將會見到來自觸控顯示面板、商用顯示、汽車電子、電子元器件及半導體、自動化及工控電子、手機品牌原廠、移動通訊等領(lǐng)域的技術(shù)、研發(fā)及采購決策人，行業(yè)覆蓋更廣闊，全方位提升參展商業(yè)務拓展和品牌推廣效率。
同期50余場高峰論壇，聚焦新型顯示、Mini/Micro LED、AR/VR可穿戴電子、智慧觸控、全息顯示、智能座艙及車載顯示、智慧商顯、5G工業(yè)互聯(lián)等熱門話題，結(jié)合展會特有的TAP特邀買家計劃、線上線下營銷整合方案和創(chuàng)意活動，一站式洞悉前沿的行業(yè)動態(tài)與發(fā)展趨勢，把握產(chǎn)業(yè)商機。
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