一端服務(wù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，一端鏈接居民消費，冷鏈物流既是我國現(xiàn)代流通體系建設(shè)的重要領(lǐng)域，也是保障民生和鏈接全球生鮮食品的重要通路。日常生活中，我們能吃到新鮮的瓜果蔬菜、生鮮牛奶都少不了冷鏈物流發(fā)揮作用。以往，受到技術(shù)限制及為了節(jié)約運輸成本等原因，食品商家會選擇添加防腐劑來延長生鮮保鮮期。而隨著食品安全問題引起了越來越多消費者的重視，冷鏈物流在食品運輸當(dāng)中顯得越發(fā)重要。

多方助推冷鏈物流快速發(fā)展

我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)最早產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代的肉食品外貿(mào)出口，直到2001年中國物流采購聯(lián)合會成立后，冷鏈物流基礎(chǔ)工作才全面展開，開始了冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化等方面的建設(shè)，使我國冷鏈物流企業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。雖然起步較晚，但是我國冷鏈物流行業(yè)近幾年卻呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭和強勁的發(fā)展動力。

*圖片來源：中物聯(lián)冷鏈委

2019年，我國冷鏈物流市場規(guī)模為3391.2億元，比上年增長505.2億元，同比增幅17.5%。2020年我國冷鏈物流市場總規(guī)模為3832億元，比2019年增長440.8億元，同比增長13%，并且仍保持增長態(tài)勢。

一方面，政策的支持極大地促進(jìn)了冷鏈物流的發(fā)展。2017年4月，國務(wù)院辦公廳正式公布《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見》，提出要加快完善冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)規(guī)范體系，并部署了推動冷鏈物流行業(yè)健康發(fā)展的相關(guān)措施。政策利好下，冷鏈物流行業(yè)獲得了十足增長。

另一方面，技術(shù)的進(jìn)步也是冷鏈物流行業(yè)獲得快速發(fā)展的關(guān)鍵。2019年中國制冷展及冷鏈技術(shù)論壇上，艾默生展示了全新的倉庫供暖供熱解決方案，日本教授展示了配送領(lǐng)域新技術(shù)。2019年11月6日，澳柯瑪2020年智慧全冷鏈產(chǎn)業(yè)峰會展出了最新的智能冷鏈產(chǎn)品，并借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)推出了“智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，涵蓋家庭冷鏈、商超便利等全冷鏈產(chǎn)業(yè)布局。先進(jìn)冷鏈技術(shù)的引進(jìn)，極大地促進(jìn)了我國冷鏈物流的建設(shè)與發(fā)展。

同時，隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，居民消費水平不斷提高以及人們對食品質(zhì)量和安全性要求的提高，也推動了中國冷鏈物流行業(yè)的不斷發(fā)展并促使著行業(yè)規(guī)范的形成，特別是疫情以來，線上經(jīng)濟(jì)的爆發(fā)客觀上也推動著冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

此外，生鮮電商的發(fā)展也為冷鏈物流市場的擴(kuò)大提供了助力。艾媒數(shù)據(jù)顯示，從2016至2019年，中國生鮮電商整體市場規(guī)模穩(wěn)步增長，2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1418億元，同比增長55.1%，2019年中國生鮮電商市場交易規(guī)模則達(dá)到1620億元。漸成氣候的生鮮電商，將持續(xù)為冷鏈物流企業(yè)帶來大量訂單。多方助推下，我國冷鏈物流行業(yè)已然步入快速發(fā)展階段。但為了加快冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展步伐，國家發(fā)展改革委前不久還印發(fā)了《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，提出了一系列務(wù)實、可操作、可落地的具體舉措。據(jù)了解，“十四五”時期，我國將建設(shè)“四橫四縱”8條國家冷鏈物流骨干通道，拓展我國冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋“廣度”和“深度”。

*圖片來源：《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》

“四橫”是指北部、魯陜藏、長江、南部四大通道;“四縱”則是西部、二廣、京鄂閩、東部沿海四大通道。我國將通過“四橫四縱”串接農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和19個城市群，形成內(nèi)外聯(lián)通的國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)。除了骨干通道外，我國還將打造冷鏈物流運行體系，加強產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè)，構(gòu)建服務(wù)國內(nèi)產(chǎn)銷、國際進(jìn)出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)，推進(jìn)干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，建設(shè)國內(nèi)國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。同時，我國還將建立一批產(chǎn)銷冷鏈集配中心。在產(chǎn)地，建設(shè)一批產(chǎn)地冷鏈集配中心，推廣“移動冷庫+集配中心(物流園區(qū))”等新模式，提高產(chǎn)地冷鏈設(shè)施利用效率和農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后商品化處理水平。在城市，建設(shè)一批銷地冷鏈集配中心，集成整合流通加工、區(qū)域分撥、城市配送等功能，密切與存量冷鏈設(shè)施業(yè)務(wù)聯(lián)系，引導(dǎo)存量冷鏈設(shè)施資源集中，優(yōu)化城市冷鏈設(shè)施布局。通過產(chǎn)銷冷鏈集配中心建設(shè)，形成“分散”到“集中”再到“分散”的冷鏈物流組織模式，有效擴(kuò)大冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。

這些骨干通道和集配中心的建立，將打造消費品雙向冷鏈物流新通道，促進(jìn)農(nóng)民增收和消費升級。在生產(chǎn)端，按照“一村一品”“一縣一品”等新業(yè)態(tài)新模式，暢通高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行新通道，促進(jìn)冷鏈惠農(nóng)、品牌興農(nóng)、特色富農(nóng)。在消費端，推動冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向中小城鎮(zhèn)和具備條件的農(nóng)村地區(qū)下沉，鼓勵供銷合作、郵政快遞等企業(yè)共建共用冷鏈物流設(shè)施，打通高品質(zhì)生鮮消費品下鄉(xiāng)進(jìn)村新通道，擴(kuò)大生鮮等高品質(zhì)消費品供給。

此外，國家還將鼓勵大型生鮮電商、連鎖商超等企業(yè)統(tǒng)籌建設(shè)城鄉(xiāng)一體冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，加強城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施對接，推動城鄉(xiāng)冷鏈網(wǎng)絡(luò)雙向融合，打造“上行下行一張網(wǎng)”，促進(jìn)城鄉(xiāng)冷鏈物流雙向均衡發(fā)展。一套“組合拳”下來，未來，我國冷鏈物流體系的建設(shè)將會更加完善，為構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供有力支撐。