流量?jī)x表故障處理大全來了，再也不怕流量計(jì)出問題了！
流量?jī)x表是工業(yè)中最常用的儀表之一，用戶掌握了常用流量計(jì)的故障處理方法，才能及時(shí)判斷并解決生產(chǎn)過程中遇到的問題。★ 流量測(cè)量方法和儀表的種類繁多，分類方法也很多。至今為止，可供工業(yè)用的流量?jī)x表種類達(dá)60種之多。★ 按測(cè)量對(duì)象劃分就有封閉管道和明渠兩大類。★ 按測(cè)量目的可分為總量測(cè)量和流量測(cè)量，其儀表分別稱作總量表和流量計(jì)。 ★按測(cè)量原理分有力學(xué)原理、熱學(xué)原理、聲學(xué)原理、電學(xué)原理、光學(xué)原理、原子物理學(xué)原理等。 ★ 按照目前最流行、最廣泛的分類法，可分為：容積式流量計(jì)、差壓式流量計(jì)、浮子流量計(jì)、渦輪流量計(jì)、電磁流量計(jì)、渦街流量計(jì)、質(zhì)量流量計(jì)和超聲波流量計(jì)等。 | | |
| | 1.清洗管道，過濾器和流量計(jì)。2.溶解液體。 |
| 腰輪轉(zhuǎn)動(dòng)而指針不動(dòng)或時(shí)走時(shí)停 | 1.表頭拔叉脫節(jié)。表頭變速器進(jìn)入臟物。2.指針或計(jì)數(shù)器卡死。3.變速器有脫節(jié)。 | 將表頭拆下，用手轉(zhuǎn)動(dòng)拔叉，儀表轉(zhuǎn)動(dòng)靈，則表頭與軸的拔銷脫節(jié)；如果不是，應(yīng)逐級(jí)檢查。 |
| 轉(zhuǎn)向密封聯(lián)結(jié)軸漏油 | | |
| 腰輪與殼體相碰，因軸承磨損，或因固定驅(qū)動(dòng)齒輪主體變位。 | 更換軸承，檢查驅(qū)動(dòng)齒輪，輪體是否轉(zhuǎn)動(dòng)，固定齒輪的螺釘是否松動(dòng)。 |
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| 轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng) | 1.過濾器堵塞。2.雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)使轉(zhuǎn)子卡死。 | 1.清洗過濾器。2.檢查過濾網(wǎng)有無損壞和清洗流量計(jì)內(nèi)部。 |
| 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)正常而計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù) | 1.變速齒輪嚙合不良。2.各連接部分脫鉚或銷子脫落。 | 1.卸下計(jì)數(shù)器，檢查各級(jí)變速器和計(jì)數(shù)器。2.不要使磁性聯(lián)軸器承受過大的轉(zhuǎn)矩，否則因產(chǎn)生錯(cuò)極而去磁。 |
| 轉(zhuǎn)向密封聯(lián)結(jié)軸漏油 | | |
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| 1.流量超出規(guī)定范圍。2.介質(zhì)粘度偏小。3.轉(zhuǎn)子等轉(zhuǎn)動(dòng)部分不靈活。 | 1.使流量在規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)行或換流量計(jì)規(guī)格。2.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對(duì)其進(jìn)行修正。3.檢查轉(zhuǎn)子，軸承，驅(qū)動(dòng)齒輪等，更換磨損零件。 |
| 1.流量有大的脈動(dòng)。2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體。3.介質(zhì)粘度偏大。 | 1.減少管路中流量的脈動(dòng)。2.加裝除氣器。3.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對(duì)，對(duì)其進(jìn)行修正。 |
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| 3.節(jié)流裝置至差壓計(jì)間閥門、管路堵塞。5.節(jié)流裝置和工藝管道間襯墊不嚴(yán)密。 | |
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| 4.差壓計(jì)或二次儀表零位失調(diào)或變位。 5.節(jié)流裝置和差壓計(jì)不配 套，不符合設(shè)計(jì)規(guī)定。 | |
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| 2.測(cè)壓元件對(duì)參數(shù)波動(dòng)較敏感。 | |
| 1.防凍設(shè)施失效，差壓計(jì)及導(dǎo)壓管內(nèi)液壓凍住。 | |
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| 2.浮子導(dǎo)向桿與止動(dòng)環(huán)不同心。 | |
| | 2.計(jì)算誤差修正系數(shù)，乘以讀數(shù)換成真實(shí)流量。 |
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| 1.電源線、保險(xiǎn)絲等有斷路或接觸不良。 | |
| 2.傳感器管段上的閥門閥芯松動(dòng)，閥門開度減少。3.傳感器葉輪受雜物阻礙或軸承間隙進(jìn)入異物，阻力增加。 | 2.從閥門手輪調(diào)節(jié)是否有效判斷閥芯是否松動(dòng)。3.卸下傳感器清除雜物，必要時(shí)重新校驗(yàn)。 |
| 2.管道振動(dòng)，葉輪隨之抖動(dòng)。 4.顯示儀內(nèi)部線路板之間或電子元件變質(zhì)損壞。 | 2.加固管線，或在傳感器前后加裝支架防止振動(dòng) 。4.采取“短路法”或逐項(xiàng)檢查，判斷干擾源，查出故障點(diǎn)。 |
| 顯示儀示值與經(jīng)驗(yàn)評(píng)估值差異顯著 | 2.傳感器背壓不足，出現(xiàn)氣穴，影響葉輪旋轉(zhuǎn)。5.檢測(cè)器中永磁材料元件時(shí)效失磁。6.傳感器流過的實(shí)際流量已超出規(guī)定范圍。 | 1-4.查出故障原因，針對(duì)具體原因?qū)ふ覍?duì)策。 |
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| 4.傳感器零部件損壞或測(cè)量?jī)?nèi)壁有附著層。 | 3.檢查液體流動(dòng)方向和管內(nèi)液體是否充滿。4.定期進(jìn)行清理覆蓋的液體結(jié)疤層。 |
| | 1.檢查儀表運(yùn)行環(huán)境是否有大型電器或電焊機(jī)在工作。 |
| 4.轉(zhuǎn)換器的參數(shù)設(shè)定值不準(zhǔn)確。 | 2.保證管道內(nèi)被測(cè)液體的流速在最低流量界限值之上。3.檢查信號(hào)電纜連接和電纜的絕緣性能是否完好。4.重新對(duì)轉(zhuǎn)換器設(shè)定值進(jìn)行設(shè)定，并對(duì)轉(zhuǎn)換器的零點(diǎn)、滿度值進(jìn)行校驗(yàn)。 |
| 1.信號(hào)電纜接線出現(xiàn)錯(cuò)誤。2.轉(zhuǎn)換器的參數(shù)設(shè)定不正確。3.轉(zhuǎn)換器與傳感器型號(hào)不配套。 | 2.檢查轉(zhuǎn)換器的各參數(shù)設(shè)定和零點(diǎn)、滿度是否符合要求。3.調(diào)換轉(zhuǎn)換器與傳感器的型號(hào)。 |
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| 1.流量過低，沒有進(jìn)入測(cè)量范圍。 | |
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| 1.流量計(jì)附近有強(qiáng)電設(shè)備或高頻干擾。3.放大板的放大倍數(shù)或觸發(fā)靈敏度過高。 | 3.逆時(shí)針減小放大倍數(shù)（GB）或靈敏度（SB）。 |
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| | 1、有較強(qiáng)電干擾信號(hào)，儀表未接地，流量與干擾信號(hào)疊加。2、直管段不夠或者管道內(nèi)徑與儀表內(nèi)徑不一致。 | 6.增大減小流量或調(diào)整放大板濾波參數(shù)。 |
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| | 3.疏通后，輕拍傳感器外殼，再測(cè)量交、直流電壓，仍不成功，則安裝應(yīng)力太大，重新安裝。 |
| 流量增加時(shí)，流量計(jì)指示負(fù)向增加 | 傳感器流向與外殼指示流向相反，信號(hào)線接反。 | |
| 流體流動(dòng)時(shí)，流量顯示正負(fù)跳動(dòng)，跳動(dòng)范圍較大且有時(shí)維持負(fù)最大值 | 4.變送器周圍有強(qiáng)磁場(chǎng)或射頻干擾。 | 2.將與流量計(jì)的連接管道改為金屬軟管連接。3.在流量計(jì)上方管道開孔，并安裝閥門，用來排放氣相組分。 |
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| 傳感器安裝在管道振動(dòng)大的地方或安裝在調(diào)節(jié)閥、泵、縮流孔的下游。 | 將傳感器裝在遠(yuǎn)離振動(dòng)的地方或移至改變流態(tài)裝置的上游。 |
| 4.傳感器安裝在套管上,則會(huì)削弱超聲波信號(hào)。 | 2.將管道磨平或遠(yuǎn)離焊縫處安裝傳感器。 |
| 1.傳感器裝在水平管道的頂部和底部，沉淀物干擾超聲波信號(hào)。2..傳感器裝在水流向下的管道上，管內(nèi)未充滿流體。 | |
| 流量計(jì)工作正常，突然流量計(jì)不再測(cè)量流量了 | 2.被測(cè)介質(zhì)由于溫度過高產(chǎn)生氣化。3.被測(cè)介質(zhì)溫度超過傳感器的極限溫度。5.由于出現(xiàn)高頻干擾使儀表超過自身濾波值。6.計(jì)算機(jī)內(nèi)數(shù) | |
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