冷鏈物流泛指冷藏冷凍類果蔬食品、藥品疫苗等對(duì)溫度有特殊要求的產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運(yùn)輸、銷售，直至消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證產(chǎn)品質(zhì)量，減少產(chǎn)品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。它是隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)的，是以冷凍工藝學(xué)為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過(guò)程。冷鏈物流行業(yè)又細(xì)分為冷鏈裝備制造和冷鏈物流服務(wù)子行業(yè)。

冷庫(kù)容量

隨著農(nóng)產(chǎn)品深加工、食品精加工、生物醫(yī)藥等行業(yè)的快速發(fā)展，冷凍冷藏需求也隨之快速增加，對(duì)冷庫(kù)噸位、規(guī)模和形式的要求越來(lái)越高。冷庫(kù)以標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、工廠化的全新建造理念陸續(xù)取代了原有冷庫(kù)的建造形式及經(jīng)營(yíng)模式。

數(shù)據(jù)顯示，最近五年，我國(guó)冷庫(kù)容量呈逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，整體增速保持平緩的態(tài)勢(shì)。2019年全國(guó)冷庫(kù)總量達(dá)到6,052.5萬(wàn)噸，較2018年增加814.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)15.55%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)冷庫(kù)總量可達(dá)7322萬(wàn)噸。

數(shù)據(jù)來(lái)源：商務(wù)部、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

人均冷庫(kù)容量

判斷一個(gè)地區(qū)冷庫(kù)水平高低，除了絕對(duì)總量，人均冷庫(kù)容量也是衡量冷鏈發(fā)展程度的重要指標(biāo)。數(shù)據(jù)顯示，2016年至2019年期間，我國(guó)人均冷庫(kù)容量由303.75噸/萬(wàn)人上升至432.31噸/萬(wàn)人。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2021年我國(guó)人均冷庫(kù)容量可達(dá)510.1噸/萬(wàn)人。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

冷庫(kù)特點(diǎn)

根據(jù)冷庫(kù)應(yīng)用的特點(diǎn)，冷庫(kù)主要可以分為生產(chǎn)型、產(chǎn)地型、市場(chǎng)型、城市配送型、區(qū)域分撥型等類型。城市配送型冷庫(kù)優(yōu)先考慮距離市中心或客戶最近、交通最方便的位置，在規(guī)劃時(shí)考慮配送功能要多于儲(chǔ)藏功能，占比約為27%；區(qū)域分撥型冷庫(kù)主要服務(wù)于區(qū)域分撥中心，其服務(wù)半徑大，在規(guī)劃時(shí)考慮儲(chǔ)藏功能的權(quán)重要大于配送功能，占比約為20%；生產(chǎn)型冷庫(kù)具有較大的冷加工能力和一定的冷藏容量，一般用于肉類聯(lián)合加工廠和乳制品聯(lián)合加工廠等，占比約為12%；產(chǎn)地型冷庫(kù)主要用來(lái)對(duì)剛采摘、處理的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行預(yù)冷處理，一般離生鮮及農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地較近，主要用途為儲(chǔ)藏，占比約為12%；市場(chǎng)型冷庫(kù)主要以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)配套建設(shè)的冷庫(kù)為主，占比約為13%。

地區(qū)分布

受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地域性特點(diǎn)影響，我國(guó)冷庫(kù)在華東地區(qū)最為集中，2019年，華東冷庫(kù)容量占到了全國(guó)總?cè)萘康?2.03%；其次是華中、華北和華南地區(qū)，其冷庫(kù)容量占全國(guó)總?cè)萘康谋壤謩e為18.24%、11.61%和8.88%；西南、西北和東北地區(qū)冷庫(kù)容量較少，占比均低于10%，分別為7.31%、4.17%和7.76%。

未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

1.冷庫(kù)建筑結(jié)構(gòu)亟待合理化

從市場(chǎng)對(duì)冷庫(kù)的需求趨勢(shì)來(lái)看，我國(guó)現(xiàn)有的冷庫(kù)容量缺口較大。我國(guó)的各類冷藏庫(kù)，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占主導(dǎo)地位，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運(yùn)作模式，必須進(jìn)行冷庫(kù)資源的整合改建與新冷庫(kù)的建設(shè)。

2.從中小型冷庫(kù)到規(guī)模化冷庫(kù)發(fā)展

冷庫(kù)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展導(dǎo)致從業(yè)者之間的競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)將會(huì)逐步得到規(guī)范和整合，目前市場(chǎng)上很多資質(zhì)不全、規(guī)模較小、效率低下的中小企業(yè)將被逐漸淘汰或被整合，與此同時(shí)，行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)份額逐步提升，在價(jià)格、運(yùn)營(yíng)效率等方面形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3.從普通耗能冷庫(kù)人為管理到節(jié)能安全冷庫(kù)遠(yuǎn)程智能管理

國(guó)家推行節(jié)能環(huán)保政策，在“十三五”冷鏈發(fā)展過(guò)程中，更加注重節(jié)能減排與系統(tǒng)安全。十八屆五中全會(huì)提出了“綠色發(fā)展”的理念，這也為“十三五”期間我國(guó)冷鏈行業(yè)的發(fā)展指明了方向。“節(jié)能減排，綠色發(fā)展”將成為“十三五”期間冷鏈發(fā)展的主要目標(biāo)。隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，冷庫(kù)運(yùn)行和管理也將遠(yuǎn)程智能化，自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)、無(wú)人值守、遠(yuǎn)程監(jiān)控倉(cāng)儲(chǔ)等冷庫(kù)運(yùn)營(yíng)技術(shù)愈加完善。