2025第3屆廣州無人機及低空經濟產業展10月14日舉辦

展會背景：

好消息：本屆展會10月12-13日布展2天，10月14-18日開展5天，開展期間每天晚上8:30才閉館，給參展商更多的參展時間，同時利用廣交會龐大的國際國內采購商人流，和第五屆中國新能源汽車出口展，2025第三屆中國無人機及配套零部件展，2025第三屆中國廣州機器人展同期召開，性價比超高，參展單位不用花費廣交會那么高的參展費，可以達到同樣的效果，晚上也會有不少的外商進館參觀采購洽談，效果杠杠的。

近年來，低空經濟的重要性不斷提升, 關于低空空域開發、基礎設施建設、產業鏈培育、飛行器適航取證、場景應用、人才培養等各方面支持政策密集出臺,旨在搭建全球低空經濟領域的交流合作平臺，推動技術、資本、政策的深度融合，為低空經濟高質量發展注入新動能。

目前，利用無人機進行的各類經濟活動率先落地，其行業級應用不斷深化。在應急救援、物流運輸、農林植保、電力巡檢、森林防護、防災減災、地質氣象、城市規劃管理等多行業得到廣泛應用, 部分地區的物流無人機已經實現了常態化運營，順豐、美團、京東和郵政等企業也積極推動無人機在物流端的應用，使其成為低空物流市場的重要參與者

近年來無人機技術創新涌現，AI視覺避障、氫燃料電池續航、集群控制等技術突破，推動無人機向重型化、長航時、智能化發展。中國民用無人機市場規模2024年突破2000億元，帶動芯片、傳感器等產業鏈升級。

伴隨著物聯網技術的快速發展，無人系統產品已為海陸空全空間一體化的產業鏈提供服務。無人機、無人車、無人船、機器人、機器狗等密切協作，從而發揮各自優勢，達到取長補短的作用，形成了以無人機、無人車為代表的新型供應鏈體系，朝著智能化方向發展。

低空經濟及無人機產業作為國家戰略性新興產業，是新質生產力的集中體現,同時也是構建現代化產業體系、推動高質量發展的內在要求

對于推動無人機科技創新、加強國際交流與合作、促進航空航天和無人駕駛、無人機系統產業健康發展發揮重要的橋梁作用,積極推進無人機在農林植保、物流運輸、環境監測、能源測繪、低空旅游、防災救災、應急消防救援、電力巡線、警航軍需等多領域的創新應用，培育新的經濟增長點，形成無人機產業發展新動能、新機遇。

展會期間將吸引國內外眾多無人機制造商、服務商參展，還迎來了眾多行業專家、學者以及政府代表，共同探討無人機及低空經濟的未來趨勢與挑戰。論壇、研討會、技術交流會等活動輪番上演，為參會者搭建了一個集展示、交流、合作于一體的綜合性平臺

展覽日程和地點：

時間：2025年10月14-18日  (5天)

地點：廣州琶洲靈感創新展館

參展費用:

標準展位：(3m×3m)  國內：12000元人民幣/個，國外：2000美元/個

特裝光地：（36 平米起租）國內特裝空地1200元/平米，國外特裝空地200美元/平米

展覽內容：

低空經濟智能制造：通航（直升機）、無人機、eVTOL飛行器、航空材料、機載設備等；

低空飛行服務：應急救援、空中巡查（海關、政務）、醫療救護、低空物流、農林牧漁、私人飛行、航空攝像、航空運動、飛行培訓、娛樂觀光（低空旅游）等；

低空保障服務：飛行信息系統、通信導航、飛行服務、無人駕駛航空器起降點等；

工業類無人機：消防、物流、海事、邊防、測繪、救災、氣象、農林等行業無人機；

消費類無人機：航拍無人機、多（單）旋翼無人機、表演無人機、競速無人機、航模等；

智能汽車及機器人：功能型無人車、汽車整車、自動駕駛技術、車聯網系統、機器人等；

無人系統綜合：無人船、陸空一體化無人系統、水下飛行器、無人艇、移動機場等；

無人系統產業鏈：關鍵零部件、控制/導航、通信及數據鏈技術、任務載荷、材料/能源/動力、配套設施解決方案、行業服務、發射與回收等。

整機應用：靶機、農林植保、航測攝影、電力巡線、石油化工、防災減災、森林防火、影視航拍、遙感測繪、警情偵處、災情偵察、環境保護、大氣研究、地質勘探、氣象觀測、公路巡查、郵政速遞、海上監測等領域專項無人機

無人科技：無人直升機、微型無人機、無人潛航器、無人船、無人車、空天無人飛行器、無人動力傘、無人艇、無人駕駛器等

導航 控制 航電：導航定位設備（GPS、GNSS、慣導、陀螺、組合導航、磁力計等）、自動控制系統、自動駕駛儀、飛控計算機、飛控軟件及硬件、仿真系統、測速裝置、控制仿真、虛擬視景系統、舵機伺服機構等

任務載荷：圖像傳輸設備、視頻監控設備、紅外探測、激光測距、全景攝影機、多功能光學穩定平臺、電視攝像機、紅外掃描儀、微光電視攝像機、分幅照相機、航空視頻記錄器、孔徑雷達、光電吊艙傳感器、電子對抗任務載荷、傾斜攝影等。

材料/能源/動力：電源、發動機、電機、電池、螺旋槳、減速箱、電子燃油控制、燃料及驅動能源、各種無人系統材料、涂料等

通信及數據鏈技術：無線鏈路 衛星數字數據鏈路發射 地面控制站 設備車 接收機 發射機 通信系統 機載設備 轉發器等

發射回收：發射裝置 發射器 回收傘 阻攔網 回收系統 起落架 自動起飛及著陸系統 剎車系統 減震裝置等

航模：航空模型、無人遙控設備模型、發動機模型、電機模型、模型電池、模型制造設備及工具、制造模型的各種材料、飛行模擬器等

低空經濟配套：反制裝備、管控系統、3D打印技術、航空電子技術、培訓教育機構、航空產業園區、飛行服務、基礎設施、維修保養、航空科普、軍民融合科技成果、以及低空經濟相關配套技術裝備等。

無人機、eVTOL飛行器、飛行汽車、通航（直升機）、航空材料、機載設備、低空物流、應急救援、醫療救護、空中巡查、私人飛行、航空攝影、航空運動、飛行培訓、低空旅游等；

無人機及應用：固定翼無人機、 多旋翼無人機、垂直起降無人機、無人直升機、無人飛艇、無人傘翼機、無人潛航器等及農林植保、災害勘查、消防救災、應急通信、水利海事、安防監控、交通指揮、土壤檢測、航空攝影、地形測量、生產線巡檢、物流運輸、電力巡檢無人機等；

無人系統產業鏈：動力/能源/材料類：發動機、發電機、電動機、螺旋槳、變速器、鋰電池、固態電池、氫燃料電池、充電設備、復合材料、玻璃鋼、碳纖維、聚酰亞胺、涂層、軸承、齒輪、密封件、緊固件、線纜插座、指示燈、減震器（球）、無人機收納盒、收納箱等；

導航/通信/控制類：遙控器和地面站、導航定位設備、自動控制系統、數傳電臺、圖傳電臺、接收機、通信系統 無線網橋、自組網電臺、天線、頭戴顯示器、傳感器、自動駕駛儀、飛控軟件及硬件、仿真系統、測速裝置、控制仿真、 舵機伺服機構等；

發射/回收類：發射車、發射箱、助推器、起落架、減震器、輔助輪、回收傘、攔阻網等；

反無人機類：反無人槍、防御設備、光電探測、雷達系統、信號探測、手持干擾設備、導航欺騙防護站、智能網捕系統、預警管理系統等；

配套設備類：吊艙、云臺、相機/攝像機、光學穩定/紅外熱成像設備、機載雷達、激光測距儀、報警器、噴灑系統、機器臂系統、抗干擾系統、軟件、傳感器、測試/實驗設備等；

服務保障類：無人機設計、無人機駕駛員培訓、軟件開發商、各種無人機書刊、航空企業及高校、科研院所；飛行駕駛模擬器、VR/AR虛擬仿真系統、在線教育培訓機構及平臺、APP軟件、STEAM教學方案和成果、科技館、特色學校及科普教育基地等；

工業類無人機：農業植保無人機、海事無人機、消防無人機、測繪無人機、邊防巡邏無人機、水利無人機、電力巡檢無人機、救災無人機、氣象無人機、林業無人機、物流無人機、通訊無人機、交通無人機、搜救無人機、漁業無人機、無人直升機等；

消費類無人機：航拍無人機、快遞無人機、多旋翼無人機、單旋翼無人機、航模、競速無人機等；

無人機系統類：微型無人機、無人潛航器、無人船、無人車、無人飛行器、無人駕駛等；

無人機上下游產業鏈：各種無人機材料、涂料、飛行模擬器等；

博覽會組委會聯系方式：

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