品牌：

上海有恒

型號(hào)：

UHLUGB

參數(shù)：

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上海有恒焦?fàn)t煤氣流量計(jì)用于低雷諾數(shù)、高黏度流體及含適量固體顆粒漿液的流量測量。焦?fàn)t 煤氣流量計(jì)是根據(jù)力平衡原理工作的流量計(jì)。焦?fàn)t煤氣流量計(jì)具有下列特點(diǎn)——成本低，結(jié)構(gòu)簡單。容易安裝，維護(hù)方便。可實(shí)現(xiàn)干標(biāo)(稱重法)。高可靠性和高精度。精度可達(dá)0.2%。不需要取壓口導(dǎo)壓，不易堵塞。*壓損低，約為標(biāo)準(zhǔn)孔板的一半。直管段長度較短。與標(biāo)準(zhǔn)孔板比較，上游直管段長度為5D~10D。流體適用性強(qiáng)。可用于蒸汽、液體和氣體的流量測量。特別是含適量固體顆粒漿液的流量測量。

測量范圍寬，范圍度為4:1~15:1,適用于大范圍的溫度和壓力工況條件下測量流體流量。Z高工作壓力可達(dá)42MPa,溫度高達(dá)500℃。適用低雷諾數(shù)流體流量測量。雷諾數(shù)下限為1000，流速0.08m/s。焦?fàn)t煤氣流量計(jì)結(jié)構(gòu)由測量管、受力元件(靶板)、力感應(yīng)元件、溫度壓力傳感器、傳遞機(jī)構(gòu)和顯示機(jī)構(gòu)等組成。
a.測量管。經(jīng)特殊加工且符合特定技術(shù)要求的一段管段，在其上可安裝測量流量的元件或裝置。
b.靶板。安裝在測量管，用于測量流體流量的檢測元件，簡稱為靶。
c.力感應(yīng)元件。將靶上所受的力轉(zhuǎn)換為其他可檢側(cè)電信號(hào)的元件。
d.溫度壓力傳感器。用于進(jìn)行補(bǔ)償?shù)模瑱z測流體溫度和壓力的傳感器。
e.傳遞機(jī)構(gòu)和顯示機(jī)構(gòu)，信號(hào)傳遞和輸出顯示的裝置。

焦?fàn)t煤氣流量計(jì)測量原理
(1)測量原理
①受力分析
流體對(duì)靶的作用力由下列各分力組成。流體對(duì)靶的沖擊力和流體在流過靶板后分離，在靶兩側(cè)產(chǎn)生差壓所形成的作用力F。流量流過靶與管道內(nèi)壁之間的環(huán)形截面時(shí)，對(duì)靶周形成的粘滯摩擦力。其中，前者遠(yuǎn)大于后者，因此，可只考慮F的影響。通常，流速低時(shí)，流體繞過靶板，在流體邊緣層發(fā)生分離，不產(chǎn)生旋渦，對(duì)流體的主要阻力來自流體摩擦，其大小與雷諾數(shù)有關(guān)。隨著流速增加，邊界層開始分離，并在靶后產(chǎn)生旋渦，流體阻力從摩擦阻力轉(zhuǎn)變?yōu)閴翰钭枇Γ浯笮∨c流速平方成正比。其阻力系數(shù)不隨雷諾數(shù)增加而變化。

②計(jì)算公式
在恒定截面直管段中設(shè)置一個(gè)與流束方向相垂直的靶板，流體沿靶板周圍通過時(shí)，靶板受到作用力F，其大小與流體的動(dòng)能和靶板面積A成正比.可表示為:式中，α是流量系數(shù);γ是流體可膨脹系數(shù);D是測量管內(nèi)徑，m; d是靶徑，m; ρ是流體密度，kg/m3; F是靶受到的力，N ; qv是流體體積流量，m3/s。

②流量系數(shù)
大量實(shí)驗(yàn)提供的數(shù)據(jù)表明，焦?fàn)t 煤氣流量計(jì)流量系數(shù)的基本數(shù)據(jù)在0.62~0.66之間。影響焦?fàn)t煤氣 流量計(jì)流量系數(shù)的因素分析如下。靶的幾何形狀。不同形狀的靶對(duì)流體的流阻不同，造成流量系數(shù)不同。實(shí)驗(yàn)表明，球靶對(duì)流量系數(shù)的影響Z大，半球靶次之，平板靶Z小.雷諾數(shù)。存在一個(gè)界限雷諾數(shù)，當(dāng)流體雷諾數(shù)大于該值時(shí)，流量系數(shù)可基本恒定。流通截面。焦?fàn)t 煤氣流量計(jì)的流通截面是圓環(huán)面積.連接靶板的杠桿直徑和通過圓環(huán)的杠桿長度影響流通面積。流通截面面積的減小使流量系數(shù)增大。靶徑和靶徑比。它們影響流通截面面積，也影響靶的受力。靶徑大，流量系數(shù)大;靶徑比(靶徑與管道內(nèi)徑之比)大，流量系數(shù)減小。靶板特性。與標(biāo)準(zhǔn)孔板類似，靶板入口銳度影響流量系數(shù)。因此，長期使用后流量系數(shù)會(huì)增大。此外，靶板的平直度等也影響流量系數(shù)。直管段。焦?fàn)t 煤氣流量計(jì)對(duì)上游直管段長度的要求比標(biāo)準(zhǔn)孔板的低，一般在5D-1OD。安裝。靶板與管道的同心度、測量管內(nèi)徑與管道內(nèi)徑不*等都會(huì)造成流量系數(shù)的改變。